शिपिंग, लॉजिस्टिक्स और भुगतान की शर्तें | एफएनबी कॉफी
एफएनबी कॉफी · व्यापार शर्तें

शिपिंग, लॉजिस्टिक्स और भुगतान की शर्तें

एफएनबी कॉफी द्वारा इंडोनेशिया से वैश्विक बी2बी भागीदारों को भेजी जाने वाली विशेष हरी बीन्स और भुनी हुई कॉफी की शिपमेंट को नियंत्रित करने वाले निर्यात शिपिंग, लॉजिस्टिक्स भागीदार और व्यापार शर्तें (इन्कोटर्म्स 2020)।

अंतिम अद्यतन: २ 20 मई २०१ ९ इनकोटर्म्स® 2020 के अनुरूप

यह दस्तावेज़ FNB Coffee के B2B निर्यात और थोक ग्राहकों के लिए मानक शिपिंग, लॉजिस्टिक्स और भुगतान शर्तों का विवरण देता है। fnb.coffee के माध्यम से या हमारी बिक्री टीम के ज़रिए पुष्टिकृत खरीद ऑर्डर देकर , आप FNB Coffee के नियम और शर्तों के साथ-साथ इन शर्तों को भी स्वीकार करते हैं।

दीर्घकालिक साझेदारों के लिए कस्टम इन्कोटर्म्स, भुगतान अनुसूची या मात्रा संबंधी समझौतों पर बातचीत की जा सकती है और इन्हें एक अलग बिक्री अनुबंध या प्रो-फॉर्मा चालान में प्रलेखित किया जाता है।

धारा 01

दायरा और कवरेज

एफएनबी कॉफी दुनिया भर के आयातकों, रोस्टरों, कॉफी शॉपों और वितरकों को हरी कॉफी बीन्स , भुनी हुई कॉफी और निजी लेबल वाले मिश्रणों की आपूर्ति करती है। हम वर्तमान में दक्षिण पूर्व एशिया, पूर्वी एशिया, मध्य पूर्व, यूरोपीय संघ, ब्रिटेन, उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं।

  • न्यूनतम आदेश मात्रा (MOQ): 1 मीट्रिक टन हरी फलियों के निर्यात के लिए उत्पत्ति/श्रेणी के अनुसार
  • नमूना बैग (250–500 ग्राम): योग्य खरीदारों के लिए उपलब्ध, माल ढुलाई का खर्च खरीदार को वहन करना होगा या अनुरोध करने पर डीडीपी (DDP) की सुविधा उपलब्ध है।
  • मिश्रित मूल के एलसीएल समेकन: क्षमता के अधीन उपलब्ध
धारा 02

उत्पत्ति और लोडिंग पोर्ट

एफएनबी कॉफी की सभी खेपें इंडोनेशिया से भेजी जाती हैं। लोडिंग पोर्ट मूल गोदाम और शिपमेंट की मात्रा पर निर्भर करता है।

पोर्ट लोड हो रहाक्षेत्र सेवितविशिष्ट गलियाँ
बेलवान (मेदान)उत्तरी सुमात्रा मूलयूरोपीय संघ, अमेरिका का पूर्वी तट, मध्य पूर्व
पंजंग (लैम्पुंग)सुमात्रा रोबस्टा की उत्पत्तियूरोपीय संघ, एशिया, मध्य पूर्व
तांजुंग प्रियोक (जकार्ता)जावा और समेकितवर्ल्ड वाइड
तांजुंग पेराक (सुरबाया)पूर्वी जावा और बाली/एनटीटीएशिया, ऑस्ट्रेलिया
मकास्सरसुलावेसी (तोराजा)एशिया, ऑस्ट्रेलिया, यूरोपीय संघ
नोट: नमूने या छोटे थोक ऑर्डर के लिए भुनी हुई कॉफी के पार्सल सोकार्नो-हट्टा (सीजीके) से डीएचएल, फेडेक्स या यूपीएस के माध्यम से हवाई माल ढुलाई द्वारा भेजे जाते हैं।
धारा 03

लीड टाइम और ऑर्डर प्रोसेसिंग

ट्रेनिंगमानक लीड समयनोट्स
नमूना तैयार करना3–5 कार्य दिवसकपिंग अनुरोध की स्वीकृति से
नमूना कूरियर पारगमन5–10 दिनडीएचएल / फेडेक्स एक्सप्रेस
अनुबंध और जमा राशि1–3 दिनपीएफआई के हस्ताक्षर और टी/टी रसीद प्राप्त होने के बाद
उत्पादन / पिसाई / छँटाई14–21 दिनमात्रा और विशिष्टताओं के आधार पर
गुणवत्ता नियंत्रण, धूमन, भराई3–5 दिनपोत के कट-ऑफ से पहले
समुद्री परिवहन (एफसीएल)20–45 दिनलेन पर निर्भर
धारा 04

रसद भागीदार

एफएनबी कॉफी कृषि उत्पादों के निर्यात में अनुभवी बॉन्डेड फॉरवर्डर्स और शिपिंग लाइनों के साथ काम करती है। अंतिम वाहक का चयन एफएनबी कॉफी (सीआईएफ/सीएफआर/डीडीपी) या खरीदार (एफओबी/ईएक्सडब्ल्यू) द्वारा किया जाता है।

  • जगहें जहां पर भेजने मे सक्षम हैं: मैर्स्क, एमएससी, सीएमए सीजीएम, वन, एवरग्रीन, हापाग-लॉयड
  • अग्रेषणकर्ता: क्यूहने+नागेल, डीएसवी, एक्सपेडिटर्स, युसेन लॉजिस्टिक्स, स्थानीय एनवीओसीसी साझेदार
  • एक्सप्रेस (सैंपल / रोस्टेड): डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस, अरामेक्स
  • इंडोनेशियाई सीमा शुल्क दलाल: लाइसेंस प्राप्त पीपीजेके भागीदार सभी निर्यात मंजूरी का प्रबंधन करता है।
धारा 05

Incoterms 2020

हम इन्कोटर्म्स® 2020 के अंतर्गत व्यापार करते हैं । प्रो-फॉर्मा इनवॉइस और विक्रय अनुबंध में निर्दिष्ट इन्कोटर्म और स्थान/बंदरगाह का उल्लेख होता है। लागत, जोखिम और दायित्व संबंधी जिम्मेदारियाँ आधिकारिक आईसीसी नियमों के अनुसार होती हैं।

EXW

एक्स वर्क्स (उत्पत्ति गोदाम)

खरीदार हमारे मूल गोदाम (मेदान, सुराबाया, मकासार) से सामान प्राप्त करेगा। सामान प्राप्त करने के बाद FNB Coffee की जिम्मेदारी समाप्त हो जाती है; निर्यात, माल ढुलाई, बीमा और आयात शुल्क सभी खरीदार की जिम्मेदारी होगी।

एफसीए

निःशुल्क वाहक (नामित स्थान)

एफएनबी कॉफी निर्यात के लिए स्वीकृत माल को खरीदार द्वारा नामित वाहक या स्थान पर पहुंचाती है। नामित वाहक को माल सौंपे जाने के बाद जोखिम हस्तांतरित हो जाता है।

एफओबी

फ्री ऑन बोर्ड (लोडिंग पोर्ट)

एफएनबी कॉफी, खरीदार द्वारा नामित पोत पर माल को निर्धारित लोडिंग पोर्ट (जैसे एफओबी बेलावन, एफओबी तंजुंग प्रियोक) पर पहुंचाती है। खरीदार समुद्री माल ढुलाई, बीमा और आयात मंजूरी की व्यवस्था करता है।

सीएफआर

लागत एवं माल भाड़ा (निर्दिष्ट गंतव्य बंदरगाह)

एफएनबी कॉफी नामित गंतव्य बंदरगाह तक समुद्री माल ढुलाई की व्यवस्था करती है और उसका भुगतान करती है। माल के मूल स्थान पर जहाज पर लोड होने के बाद जोखिम खरीदार को हस्तांतरित हो जाता है। खरीदार बीमा और आयात मंजूरी की व्यवस्था करता है।

सीआईएफ

लागत, बीमा और माल ढुलाई

एफएनबी कॉफी द्वारा व्यवस्थित सीएफआर के समान, साथ ही न्यूनतम समुद्री कार्गो बीमा। अधिकांश प्रथम निर्यात साझेदारियों के लिए मानक।

CIP

परिवहन और बीमा का भुगतान किया गया

एफएनबी कॉफी गंतव्य स्थान पर निर्दिष्ट स्थान तक माल ढुलाई और बीमा (110% सीआईएफ मूल्य) की व्यवस्था करती है। यह बहु-तटीय परिवहन के लिए उपयुक्त है।

डीएपी

जगह पर पहुँचा दिया गया

एफएनबी कॉफी निर्दिष्ट गंतव्य स्थान पर माल उतारने के लिए तैयार स्थिति में पहुंचाती है। आयात शुल्क और सीमा शुल्क निकासी का भुगतान खरीदार द्वारा किया जाता है।

डीडीपी

वितरित शुल्क का भुगतान

पूर्ण डिलीवरी सेवा। एफएनबी कॉफी समुद्री माल ढुलाई, बीमा, आयात शुल्क और गंतव्य निकासी सहित सभी लागतों का वहन करती है। चुनिंदा देशों के लिए अनुरोध पर उपलब्ध।

डिफ़ॉल्ट शब्द: जब तक अन्यथा सहमति न हो, एफएनबी कॉफी के उद्धरण एफओबी बेलावन or एफओबी तंजुंग प्रियोक हरी फलियों के निर्यात के लिए।
धारा 06

भुगतान की शर्तें

सभी बिल अमेरिकी डॉलर में जारी किए जाते हैं । पूर्व सहमति से भारतीय डॉलर या यूरो में बिल जारी किए जा सकते हैं। इंडोनेशिया के बाहर लगने वाले बैंक शुल्क खरीदार द्वारा वहन किए जाएंगे।

विधिअनुसूचीउपयुक्त
टी/टी (वायर ट्रांसफर) 30% अग्रिम भुगतान · बिल जारी होने से पहले 70% भुगतान नए खरीदारों के लिए मानक
दस्तावेजों के आधार पर टी/टी बिल ऑफ लाइसेंस और दस्तावेजों की स्कैनिंग के बाद 100% भुगतान। विश्वसनीय दीर्घकालिक खरीदार
दृष्टि संबंधी अनुबंध अपरिवर्तनीय, पुष्ट, हस्तांतरणीय ऑर्डर > 50,000 अमेरिकी डॉलर (पसंदीदा बैंक: एचएसबीसी, सिटी, मंदिरी, बीएनआई)
एल/सी उसांस दृष्टि परीक्षण के 30/60/90 दिन बाद मामले दर मामले बातचीत के आधार पर तय किया जाएगा।
डी/पी (भुगतान के बदले दस्तावेज) दस्तावेज़ प्राप्त होने पर 100% भुगतान केवल दीर्घकालिक साझेदारों के लिए
खाता खोलें नेट 30 / 45 / 60 क्रेडिट सीमा वाले अनुमोदित नियमित ग्राहक

बैंकिंग ब्योरा

लाभार्थी के बैंकिंग विवरण, SWIFT कोड और मध्यस्थ बैंक की जानकारी प्रत्येक प्रो-फॉर्मा इनवॉइस पर दी गई है। FNB Coffee कभी भी व्यक्तिगत खाते या वैकल्पिक लाभार्थी को भुगतान का अनुरोध नहीं करेगा। FNB Coffee के लेटरहेड पर हस्ताक्षरित पत्र के माध्यम से किसी भी परिवर्तन की लिखित पुष्टि करें।

धारा 07

निर्यात दस्तावेज़ीकरण

प्रत्येक खेप के साथ प्रदान किया जाने वाला मानक निर्यात दस्तावेज़ सेट:

  • वाणिज्यिक चालान और पैकिंग सूची
  • बिल ऑफ लैडिंग (बी/एल) — समुद्री या हवाई वे बिल (एडब्ल्यूबी)
  • उत्पत्ति प्रमाण पत्र (फॉर्म ए / फॉर्म ई / फॉर्म एके / फॉर्म आईके - एफटीए के आधार पर)
  • पादप स्वच्छता प्रमाणपत्र (इंडोनेशियाई संगरोध प्राधिकरण)
  • धूमन प्रमाणपत्र (मिथाइल ब्रोमाइड / फॉस्फीन, आवश्यकतानुसार)
  • आई.सी.ओ. मूल प्रमाण पत्र (अंतर्राष्ट्रीय कॉफी संगठन)
  • वजन संबंधी जानकारी और गुणवत्ता प्रमाण पत्र (कप टेस्ट स्कोर, दोष, नमी, जल सक्रियता)
  • बीमा पॉलिसी (सीआईएफ / सीआईपी शिपमेंट)

अतिरिक्त दस्तावेज (FSC, रेनफॉरेस्ट एलायंस, ऑर्गेनिक, फेयर ट्रेड, EU-डिफॉरेस्टेशन रेगुलेशन ड्यू डिलिजेंस स्टेटमेंट) अनुरोध पर जारी किए जाते हैं और इनके लिए प्रमाणन शुल्क लग सकता है।

धारा 08

बीमा और हानि का जोखिम

समुद्री माल बीमा लॉयड्स मार्केट एसोसिएशन के इंस्टीट्यूट कार्गो क्लॉज़ (आईसीसी) ए/बी/सी का पालन करता है।

  • सीआईएफ / सीआईपी शिपमेंट के लिए: एफएनबी कॉफी इनवॉइस मूल्य के न्यूनतम 110% पर आईसीसी (सी) की व्यवस्था करती है।
  • आईसीसी (ए) (सभी जोखिम) में अपग्रेड अतिरिक्त प्रीमियम पर उपलब्ध है।
  • FOB / FCA / EXW के लिए: जोखिम हस्तांतरण बिंदु से बीमा की जिम्मेदारी खरीदार की होती है।
  • बिक्री अनुबंध में सहमत इनकोटर्म के अनुसार हानि का जोखिम हस्तांतरित हो जाता है।
धारा 09

दावे, क्षति और विवाद

माल की गुणवत्ता, मात्रा या स्थिति से संबंधित कोई भी दावा गंतव्य बंदरगाह पर माल पहुंचने के 14 दिनों के भीतर लिखित रूप में सूचित किया जाना चाहिए , साथ में निम्नलिखित दस्तावेज भी संलग्न होने चाहिए:

  • एक स्वतंत्र एसजीएस / कोटेक्ना / इंटरटेक सर्वेक्षक की सर्वेक्षण रिपोर्ट
  • माल, कंटेनर सील और पैकेजिंग के फोटोग्राफिक साक्ष्य
  • कंटेनर संख्या, सील संख्या और बिलिंग विवरण संदर्भ
  • विवादित लॉट का सुरक्षित रखा गया नमूना (सीलबंद)

गुणवत्ता संबंधी विवादों को मध्यस्थता के लिए एससीए-प्रमाणित क्यू-ग्रेडर के पास भेजा जाता है। बीमा द्वारा कवर की गई घटनाओं के लिए बीमाकर्ता की दावा प्रक्रिया का पालन किया जाता है। जिन विवादों का सौहार्दपूर्ण ढंग से समाधान नहीं हो पाता, उनका निपटारा जकार्ता में बानी (बदन आर्बिट्रेस नेशनल इंडोनेशिया) के नियमों के तहत, अंग्रेजी भाषा में, इंडोनेशियाई कानून के अंतर्गत मध्यस्थता द्वारा किया जाता है।

धारा 10

संपर्क एवं व्यापार डेस्क

कोटेशन, अनुबंध तैयार करने, सैंपल रिक्वेस्ट और शिपमेंट स्टेटस के लिए, नीचे दिए गए माध्यमों से हमारे ट्रेड एंड लॉजिस्टिक्स डेस्क से संपर्क करें।

व्यापार और रसद

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